目前用于电动叉车的永磁调频电机转子需要励磁装置进行励磁，而电机的定子采用传统的散绕组方式。造成了常用的永磁低压调频电机的内部结构较为复杂、零件较多，所以体积较大，所以不能非常容易满足低压电机领域内要求体积小的要求。发明内容
本发明的目的是克服上述现存技术的不足，提供一种结构相对比较简单，体积小的电动叉车用低压永磁交流调频电机。
本发明提供的一种电动叉车用低压永磁交流调频电机，包括机座、电机主轴以及位于机座内部的定子、转子，所述转子固定在电机主轴上，所述转子采用永磁体，所述定子采用多路并联接线。
本发明的电机空间紧凑，比同类的电机体积小，同时也节省了电机的生产材料 ’转子为永磁体磁钢结构，避免了励磁装置对能源的损耗，达到节能的作用，同时也避免了励磁装置故障率高的缺陷，所以延长了电机的使用寿命。
参见图1，本发明提供的一种电动叉车用低压永磁交流调频电机，包括机座1、电机主轴2以及位于机座1内部的定子3、转子4，所述转子4固定在电机主轴2上，所述转子 4为永磁体，所述定子3采用多路并联接线。
1.一种电动叉车用低压永磁交流调频电机，包括机座、电机主轴以及位于机座内部的定子、转子，所述转子固定在电机主轴上，其特征是所述转子采用永磁体，所述定子采用多路并联接线所述的电动叉车用低压永磁交流调频电机，其特征是所述电机内部及电机后盖上设有传感器。
全文摘要本发明公开了一种电动叉车用低压永磁交流调频电机，该调频电机包括机座、电机主轴以及位于机座内部的定子、转子，所述转子固定在电机主轴上，所述转子采用永磁体，所述定子采用多路并联接线；所述电机内部及电机后盖上设有传感器。本发明的电机空间紧凑，比同类的电机体积小，同时也节省了电机的生产材料；转子为永磁体磁钢结构，避免了励磁装置对能源的损耗，达到节能的作用，同时也避免了励磁装置故障率高的缺陷，延长了电机的使用寿命。
针对现有电动叉车低压永磁调频电机结构较为复杂、体积大、能耗高的问题，提出采用永磁体替代励磁装置，结合定子多路并联接线设计，实现结构简化和体积缩小。通过消除励磁装置，降低能耗并提升可靠性，同时传感器...
针对现有永磁低压调频电机依赖励磁装置导致结构较为复杂、体积大的问题，提出采用永磁体转子与集中式绕组定子的结构，取消励磁装置，实现空间紧凑化设计，并内置传感器实时监测运作时的状态，达到节能降耗、延长使用...
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