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一种叉车用交流永磁同步电机，属于电机技术领域。包括后盖、电机轴、第一轴承、电机壳、定子部件、转子部件、前盖、风叶、第二轴承，后盖安装在电机壳长度方向的一侧，在后盖的轴向中间开设有轴孔，轴孔的内侧形成有用于安装第一轴承的轴承座，前盖固定在电机壳长度方向的另一侧，在前盖的轴向中间开设有轴孔，轴孔的内侧形成有用于安装第二轴承的轴承座，定子部件装在电机壳内，电机轴的一端安装在第一轴承上、电机轴的另一端安装在第二轴承上且在轴端安装风叶、电机轴的中部固定有转子部件。优点：高效节能；电机结构更简单、紧凑，制造成本低；保证电机做功拥有非常良好的硬机械特性，噪音低、不发热、运行平稳。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）
叉车在企业的物流系统中扮演着很重要的角色，是物料搬运设备中的主力军。 大范围的应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济各部门，是机械化装卸、堆垛和短距离 运输的高效设备。叉车通常可大致分为内燃叉车、电动叉车和仓储叉车，其中电动叉车以电动 机为动力，蓄电池为能源，承载能力较高，而且由于没污染、噪音小，因此对环境的影响不 大。目前普通的叉车用电机结构及形式大同小异，都含有定子和转子、电枢、电刷等，定子与转 子都缠绕电磁线圈，结构较为复杂，对包绕精度技术方面的要求较高，线圈还容易发热，电机长时间运 行容易烧毁，极度影响电机常规使用的寿命，电能利用率低。所以要开发一种结构相对比较简单，使用寿 命长，电能利用率高的电机。例如中国技术专利授权公告号CN2560154Y公开了一种可用于电动叉车上的 “永磁直流电机”，它是由磁极、电刷、铁芯、线圈、换向器、轴承、机壳、轴组成。机壳、轴承和 轴能够准确的通过现有同类电机的尺寸大 小进行设计，以便与其他部件配合使用。磁极采用钕铁 硼材料，均勻对称分布于机壳内部。电刷装置只有一对电刷，电刷装置与直流电源相连。
一种叉车用交流永磁同步电机，其特征是包括后盖（１）、电机轴（２）、第一轴承（３）、电机壳（４）、定子部件（５）、转子部件（６）、前盖（７）、风叶（８）、第二轴承（１０），所述的后盖（４）安装在电机壳（４）长度方向的一侧，在后盖（１）的轴向中间开设有一轴孔，轴孔的内侧形成有一用于安装第一轴承（３）的轴承座，所述的前盖（７）固定在电机壳（４）长度方向的另一侧，在前盖（７）的轴向中间开设有一轴孔，轴孔的内侧形成有用于安装第二轴承（１０）的轴承座，所述的定子部件（５）压装在电机壳（４）的壳腔内，所述的电机轴（２）的一端安装在第一轴承（３）上、电机轴（２）的另一端安装在第二轴承（１０）上且在轴端上安装
一种叉车用交流永磁同步电机，其特征是包括后盖(1)、电机轴(2)、第一轴承(3)、电机壳(4)、定子部件(5)、转子部件(6)、前盖(7)、风叶(8)、第二轴承(10)，所述的后盖(4)安装在电机壳(4)长度方向的一侧，在后盖(1)的轴向中间开设有一轴孔，轴孔的内侧形成有一用于安装第一轴承(3)的轴承座，所述的前盖(7)固定在电机壳(4)长度方向的另一侧，在前盖(7)的轴向中间开设有一轴孔，轴孔的内侧形成有用于安装第二轴承(10)的轴承座，所述的定子部件(5)压装在电机壳(4)的壳腔内，所述的电机轴(2)的一端安装在第一轴承(3)上、电机轴(2)的另一端安装在第二轴承(10)上且在轴端上安装有一风叶(8)、电机轴(2)的中部固定有转子部件(6)，转子部件(6)与所述的定子部件(5)相对应。2.依据权利要求1所述的叉车用交流永磁同步电机，其特征是所述的转子部件(6) 包括磁钢(13)、固定块(14)和转子体(15)，所述的转子体(15)的形状为圆柱形，所述的磁 钢(13)有复数个，均勻地...
